Re: Fiat 131- Exkurs, nicht lesen ! (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Fiat 131 von Nico Hoffmann am 02. Juli 2004 11:07:23:

gerade habe ich mal aus Spaß bei mobile.de nach Fiat 131ern Ausschau gehalten, weil ich, zugegebenermaßen mal wieder vergessen habe, wie so ein Teil überhaupt aussieht.

Guckst du Link.

Der Link ist toll. Aber keine Aufregung, es ist wirklich nicht wichtig, dass man den Wagen kennt. Ich, als verwirrter Fan, bat die MK u den OM mal um ne Story, sie waren sich einig, dass dies nicht kommen wird, da keiner sich für Kiste interessiert.
Es handelt sich um den Nachfolger des legendären Fiat 124 von 1966, der in seiner Spider Version sicher jedem ein Begriff ist. Auch sehr bekannt ist der Lizenzbau des 124 der russischen Fa VAZ, das Modell wurde hierzulande als Lada Nova angeboten u bis heute gebaut (!).

Anzumerken vielleicht noch, dass der Fiat 131 mehrfacher Rallyweltmeister war, einmal mit Walter Röhrl (ein paar Jahre Prä- Quattro Aera).
Obendrein war der 131, gebaut u auch benannt nach dem Mirafiori Werk das erste Auto mit sehr hohem Roboteranteil in der Fertigung. Irgendwas war da sogar komplett automatisch...

Herr Du meines Lebens, was ist so ein originaler Alpina B7 /M5/Hartge im
Vergleich dazu doch für für ein billiges ordinäres Massenprodukt...

Ach, ich wäre bescheiden genug, um mich mit so einem Massenprodukt
zufrieden zu geben...

Nun, ihr habt wohl den Abarth Diesel oder die andere Rennversion entdeckt, welche seit vielen, vielen Monden in Mobile sind.
Als Grundlage untauglich, was meint ihr, wass ein Eggenberger 528i Rennwagen bringen würde, oder gar ein Werks E24 Renncoupe aus der damaligen Produktionswagenmeisterschaft.
Die Preise für die Renn Fiats sind so oder so überzogen, behaupte ich jetzt mal.

Ein originaler, Serien Mirafiori bringt vielleicht 1000- 1500 Euro, wenn es ein 131 Sport ist, auch mehr. Die Walter Röhrl Edition ist ein Sammlerstück, welches sogar bei Classic Data geführt wird, aber auch NUR der.

Die Schwierigkeit bei dem 131 ist, ÜBERHAUOT einen zu finden u wenn man einen hätte, gäbe es massive Teileprobleme (für mich nicht). Aber niemand will so ein Teil, was ich zwar schade finde, denn ich mag die Gurke, aber ich kann es auch gut verstehen...

Ist aber ein gutes Beispiel für ein erhaltenswertes Auto (wie gesagt, er war Rallyweltmeister) das völlig in Vergessenheit geriet.
Dafür gibt es viele Beispiele, ich führe eine Liste über solche Autos... ;o)

Ach ja: Technisch war der Wagen nicht wirklich interessant. Ein Brot u Butter Auto, teilweise mit DOHC Motor, aber naja...