Re: Was Mike schreibt, sind auch die auf der E30-de site empfohlenen Werte. (Allgemein)

Als Antwort auf: Wie so sagt Jeder was anderes?? von Raffael@///M535ia am 12. September 2004 20:23:33:

High, Mike,

- und die sind etwas weniger streng als die vom Werk empfohlenen.
- Laut Alpina erhöhe das die Leistung, weil die Nocke auf den Hebel regelrecht draufknalle und es daher zu einer schlagartigeren Öffnung mit einem geringen Aufladeeffekt komme, andererseits erhöhe es aber auch ein wenig den Verschleiß an Nocke und Kipphebel.

Was ein weniger streng eingestelltes Ventilspiel aber auf jeden Fall mit sich bringt: Daß die Einhaltung der Ventilspielkontrollintervalle nicht mehr so heikel ist wie bei den ab Werk empfohlenen Werten, weil bei M30-Motoren mit höheren Laufleistungen das Festfressen von Ventilen infolge leichten Kippens der Longitudinalachse der Nockenwelle bei der Laufleistung entsprechendem Nockenwellenspiel nicht mehr so leicht möglich ist.

Ich habe aus dem 'Schicksal' meines "lieben" M30B30-Zenith "Kumpels" gelernt, der über 300.000 km drauf hatte und dessen Ventile so streng eingestellt waren, daß er zwar eine super Leistung hatte (und auch einen Verbrauch wie ein Turbo!) und man absolut NULL Ventilspiel klappern hören konnte, dem es aber bei einem plötzlichen Lastwechsel im großen Gang in der Stadt das Einlaßventil des 6. (hintersten) Zylinders infolge leichten Kippens der Nockenwelle unwiederbringlich hineinfraß, was ein Laufen auf 5 Haxen und nun eine Kopfreparatur zur Folge hatte.

Aber er wird wiedererweckt werden wie Dornröschen, und zwar in meinem silbernen Automatic-E3!

Grüße, FJB.