Re: Frage zur Motorelektronik ... (Allgemein)

Als Antwort auf: Frage zur Motorelektronik ... von BMWSingle2000 am 21. Oktober 2004 16:31:16:

motorbeschreibungen sinngemäß folgendes (habs grad nicht vor mir!):

- motoren haben ein selbstdiagnose systen

Kannste vergessen. Hab ich im E30. Das taugt nicht. Das Auslesen bringt nichts brauchbares, selber suchen geht schneller.

- lernfähige gemischaufbereitung und leerlaufregelung

Ja das ist normal für die Motronic. Klemm einfach mal die Batterie 24h ab und dann wieder an. Dann läuft der Karren wahrscheinlich relativ scheisse die erste Stunde. In der Zeit muß die Motronic nämlich wieder "lernen".
Die Leerlaufregelung übernimmt meist auch die Motronic. Beim ETA z.B. wird sie aber von einem zusätzlichen Steuergerät übernommen. Daher bei Leerlaufproblemen des ETA erst mal Steuergerät checken, wenn der sonst noch gut läuft.

- notlaufeigenschaften (notprogramm)

Klemm mal die Lambdasonde ab und schon bist Du in einem Notprogramm.
Das Notprogramm selber merkt man kaum bei der Motronic. Aber der Motor läuft meist viel fetter und braucht viel mehr Sprit.

Nen Fehlerspeicher gabs auch schon im E30, also wenn du sowas willst, einfach vom E30 die benötigten Teile. Ist aber meiner Meinung nach total unnötig, da die Technik des E28/E30 noch ziemlich übersichtlich und sehr reparaturfreundlich ist.

Gruß, Christian

naja da war ich schon etwas überrascht ... dachte immer sowas gabs erst ab E34er ...
also meine frage .. ab wann, also welchem Medell (Monat / Jahr) wurde denn der E28er in dieses für damalige zeit hightech elektronikzeitalter überführt???
gabs das nur bei den 87er Modelle oder ggf. auch schon in früheren Modellen???
Und gibt es eine möglichkeit auch ältere Modelle an ein BMW diagnose system zu hängen um fehler festzustellen???
Gruß Marco!