Kabel aus den Türen enden im großen weißen 13-poligen Stecker i.d.A-Säule (Allgemein)

Als Antwort auf: EFensterheber nachrüsten - wie? von Kai R. am 27. Oktober 2004 15:25:01:

Hallo,

<font color="0000FF[/link]Hallo Kai,</font>

ich möchte die 4EFH aus dem M535i in meinen eta umbauen. Ich habe aus dem Schlachtauto den kompletten Kabelbaum rausgerissen. Der mechanische Umbau der Heber ist vollzogen. Nur wie geht es mit der Elektrik weiter?
Vorne lagen bei meinem Eta die Kabel in den Türen. Die habe ich angesteckt, aber wo enden diese Kabel? Hinten war nichts verkabelt, Schalter unter der Mittelkonsole auch nicht.

<font color="0000FF[/link]Du hast vermutlich bereits ZV in Deinem Wagen gehabt. Daher liegen die Kabel bereits in den vorderen Türen. Hinten allerdings nicht.</font>

Wo nehme ich den Strom für die Schalter her? Wo "münden" die Kabel aus den vorderen Türen? Hat jemand eine Beschreibung oder einen Schaltplan?

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<font color="0000FF[/link]Den Strom bekommt der ZV-EFH-Kabelbaum, den Du aus dem andern Auto rausgerupft hast, von dem Dicken SA-Stecker hinter der Fußraumabdeckung links unten ca 25 cm neben der Lenksäule. <small>(Hier geistert auch irgendwo eine PIN-Belegung davon rum, die allerdings nicht bei allen Modellen stimmt.)</small>

Du mußt jetzt "einfach" den ausgebauten Kabelbaum wieder in Deinem Auto verlegen und anstelle des "nur-ZV"-Kabelbaums anschließen...

Als ich damals "nur" die vorderen EFH nachgerüstet habe, war das vergleichsweise simpel, da hier ein "Zusatzsstück" zum Einsatz kommt.

Für den Betrieb mit 4 EFH inkl. der Steuerung über die Mittelkonsole braucht's aber den "großen" ZV/EFH-Kabelbaum (der hier bei mir auch schon auf seinen Einbau im nächsten Frühjahr wartet...)
</font>

Danke und Gruß
Kai
(der sein Auto bis Montag wieder zusammengesteckt haben muss)

<font color="0000FF[/link]Na, da hast Du ja noch etwas Zeit.

Viele Grüße

Frajo</font>

Und hier nochmal der Link zur Infoseite zur Euro2 Nachrüstung der E12E28 IG