Und der 528i (E28)? Hatte der wenigstens Motronic?

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Als Antwort auf: Hatte der E28-525i nicht Motronic?! L-Jet? von FJB am 26. Dezember 2001 22:33:25:

Dann wäre es kein Wunder, wenn das die sparsamste M30-Version ist.

F.

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Spritverbrauch 528i - ChrisAS, 23.12.2001, 19:20
- Re: Spritverbrauch 528i - FJB, 24.12.2001, 03:04
- Re: Spritverbrauch 528i - Thomas, 24.12.2001, 12:40
- Re: Spritverbrauch 528i - Marco, 26.12.2001, 00:50
  - Re: niedriger Spritverbrauch 528i - FJB, 26.12.2001, 09:22
    - niedriger Spritverbrauch 535i - kenn ich nicht - Heiner, 26.12.2001, 11:59
      - Na gut, ich eigentlich auch nicht - FJ, 26.12.2001, 13:18
        
        Re: Na gut, ich eigentlich auch nicht - Nico Hoffmann, 26.12.2001, 17:27
        
        Hatte der E28-525i nicht Motronic?! L-Jet? - FJB, 26.12.2001, 22:33
        
        Und der 528i (E28)? Hatte der wenigstens Motronic? - FJB, 27.12.2001, 01:03
        
        Re: Und der 528i (E28)? Hatte der wenigstens Motronic? - MP528i, 27.12.2001, 07:32
        
        Wenn schon keine Motronic, aber doch wenigstens electronische Zündung? - FJ, 27.12.2001, 13:29
        
        Re: Aber doch wenigstens electronische Zündung? Ja (kwT) - MP528i, 27.12.2001, 13:46
        
        Noch etwas: Die hatten doch Schubaschaltung, oder??! - FJB, 27.12.2001, 13:47
        
        Re: Noch etwas: Die hatten doch Schubaschaltung, oder??! - MP528i, 28.12.2001, 07:42
        
        Nachbau-3.0 Si. - FJB, 28.12.2001, 10:54
        
        Re: Nachbau-3.0 Si. - MP528i, 28.12.2001, 11:39
        
        Re: Nachbau-3.0 Si. - FJB, 29.12.2001, 00:52
        
        Re: Noch etwas: Die hatten doch Schubaschaltung, oder??! - Nico Hoffmann, 28.12.2001, 13:29