Re: Jetpilotenarbeitsplatz 525e Bj 85 (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Jetpilotenarbeitsplatz 525e Bj 85 von Nico Hoffmann am 21. Januar 2002 09:58:42:

Wofür ist der Knopf zwischen den FH Knöpfen für vorn u hinten auf der
Mittelkonsole?

Damit legt man die FH-Schalter in den hinteren Türen tot.

Aha. Wieder was gelernt. :o)

Hast Du einen neueren Tacho (nach 84) mit einem DZM vor 84 kombiniert?

Als mein Vater das Auto 1986 als Jahreswagen gekauft hat, war das schon
so. Ich weiß, daß da wohl ein anderer DZM hineingehört (die Skala geht
für einen Eta auch viel zu weit).
N.

Fiel mir nur auf, weil mir das "verstrichelte" Modell vor ´84 nicht so gefällt u ich es in Kombination mit dem neueren Tacho noch nie gesehen haba. Der eta hat in der älteren Tachoversion diese "Energiebalken", wenn mich nicht alle täuscht, an denen man den optimalen Wirkungsbereich sehen kann.