Re: 3.25 orginal im eta??? (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: 3.25 orginal im eta??? von MRainer am 22. Januar 2002 01:01:22:

Es muss gesagt werden, dass die Etas ab 1987 für höhere Drehzahlen ausgelegt waren , als die vorherigen Versionen.

Das stimmt so nicht ganz, nur die Charakteristik sollte mit dieser Hinterachsübersetzung verändert werden.

woher hast du denn das alles? das die 525e Kat ab 1/87 mit der 3,25:1 übersetzung rumfahren kann ich kaum glauben.. die MÜSSEN irgend ein anderes getriebe haben.. wo bleibt der faktisch höhere benzinverbrauch durch die höheren drehzahlen? die verminderte endgeschwindigkeit?

Keine Ahnung, wie schnell ein "alter" Eta ist, aber meiner (EZ 12/87, Werksauslieferung 01.10.87, danach noch 186 produzierte Eta´s) ist mit 190 km/h eingetragen.

soll ich dir mal die gangfolge posten? das hat bmw doch nie so orginal gebaut.. das wären etas ohne schongang..
mit dem kurzen ersten gang wären einige ältere leute auch überfordert..
wer hatt den hier so einen 129ps eta.. sagt mir wann ihr in den 3. schalten müsst und ich glaub die ganze geschichte.

Ich weiß, daß die ersten 122 PS Eta´s sparsamer waren (oder sind) als meiner, ich fahre ihn mit 9,5 - 10,5 l bei "normaler" Fahrweise. Ältere Eta´s sollen auch mit 7-8 l fahrbar sein, aber das ist für mich nicht soo entscheidend. Ich kann nicht sagen, wann ich in den 3. schalten muss, da ich den Wagen noch nie in den roten Bereich hochgezogen habe.

meine infos beschränken sich nur auf stand 1986..
tschau rainer

Gruß Oliver