Re: Tempo und Verbrauch bei "der" alten Mühle

Als Antwort auf: Re: Schalten, Tempo und Verbrauch beim alten ETA.... von Nico Hoffmann am 22. Januar 2002 14:45:37:

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Ältere Eta´s sollen auch mit 7-8 l fahrbar sein, aber das ist für mich nicht
soo entscheidend.

7 Ltr ist untertrieben, es sein denn bei 120 km/h konstant.

Die 85er etas schaffen das nichtmal bei konstant 100 - 120. Ich hab's
ausprobiert. 7,4 Liter wollte er mindestens haben.

------ mässig tempo- konstant gefahren nimmt er um die 8l, das stimmt.
von meiner vollgass-ausroll-vollgas-ausroll methode möcht ich jetzt lieber nicht wieder anfangen sonst hagelt es wieder proteste.

Also ich hab einen alten ETA (KAT,90kw,4250Upm,1985), und ich kann machen, was
ich will unter 8l ist nicht zu schaffen.

Hm, sollte aber möglich sein

Ja, auf Langstrecke müßte das knapp zu machen sein. Nie schneller
als 120 fahren, besser nicht mehr als 100.

----- wobei das zauberwort konstant heisst.. das merkt man dann wenn man mal voll beladen im urlaub 500km weit autobahn mit tempolimit gefahren ist und der verbrauch überraschend so günstig wie nie im alltag ist.. ist euch das noch nie passiert?

Wie bitte ? Das sind ja 528i Werte (oder mehr!). ich habe die Erfahrung
gemacht, das sich so ein ETA bis 160km/h (und leicht darüber), mit k9litern
spielend bewegen lässt.

Bei 160 nimmt er schon gut 10 Liter.

------ ja .. kann ich bestätigen.. ich hab mal probiert bei so schnell wies geht im autobahnverkehr von dingolfing nach münchen (100km genau) brauchte er 13,4l .. ich finde das ist ein sehr guter wert für das alter. schaut mal was neue autos bei 180km/h durchschnitt verbrauchen.. da möcht ich wissen was es da benzinmässig unter 30000euro gibt.

benzinverbrauch bei so alten autos ist immer vom jeweiligen zustand abhängig.. sind neue kerzen, neuer luftfilter, frisches öl, gute verteilerkappe/finger, dichter auspuff, usw und so fort verbaut oder ist es ein winterauto das nur mässig gewartet wird? hat er die AU grade noch so bestanden oder ohne probleme? standgas optimal? rad reifen kombination? verbraucher im auto? fahrzeuggewicht? handyantenne? (na gut das letzte war ein scherz)

Ich hör hier übrigens immer Tempos von 200 in Zusammenhang mit dem ETA, Frage wie?
Meiner fährt so von ganz allein 180 (17l) gutwillig, mit Sporen 190-195 (20l).
200 erreicht er nur bergab, mit Rückenwind und Kneipe in Sicht. Iss da was
kaputt??? Oder übertreiben andere.

Der Wagen ist auf knapp 190 eingetragen, oder?
Mit Sporen 190-195 paßt also. Laut Betriebsanleitung erricht er die
Höchstgeschwindigkeit übrigens im 4. Gang (5-Gang-Schongetriebe).

----- der wagen ist auf 188km/h eingetragen und LAUT TACHO schaffen sie doch normalerweise die 195.. wenn jetzt noch 175er reifen drauf sind oder er nur einen spiegel hat dann sind 200 LAUT TACHO keine übertreibung wie ich finde..
mit meinem 3.25 diff geht er etwas schneller auf die 200, allerdings bei drehzahlen die dem motor nicht gerade schonen auf die dauer. der 924porsche 2.0 von meinem freund ging auch 200 laut tacho und meiner zeigte dasselbe.. die autos haben sich keinen mm voneinander weg bewegt (bis er seine klappscheinwerfer einklappte und mit lichthupe weiterfuhr ;-) .. aber ich konnterte und klappte meine spiegel ein . hohoho) aber was solls .. solche geschwindigkeiten sind eh peanuts in der heutigen zeit mit den windschlüpfrigen autos.. auf der autobahn fahre ich selten über 160km/h ..
nochmal diff..:
wenn ein 129ps eta wirklich ein 3.25 diff ohne veränderungen am getriebe hat dann schaft er auch mit den leicht erhöhten drehzahlen so wie meiner 160km/h im vierten,. das kann doch nicht sein das sowas orginal wäre...

wieviele verschiedene etas gibts denn eigentlich? ich dachte es gibt die mit 122ps, 122ps und kat, und die mit 129ps und das wars?

Mrainer.