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Re: Schalten, Tempo und Verbrauch beim alten ETA.... (Allgemein)

Thomas, Tuesday, 22.01.2002, 14:24 (vor 8846 Tagen) @ Fabs


Als Antwort auf: Re: Schalten, Tempo und Verbrauch beim alten ETA.... von Fabs am 22. Januar 2002 13:03:19:

Hallo Fabian,

Ich weiß, daß die ersten 122 PS Eta´s sparsamer waren (oder sind) als meiner,

Nein, die ersten ETAs aus 83/84 (nicht Mod 85), soffen leider wie die Löcher, mindestens so viel wie ein gewöhnlicher 520i

ich fahre ihn mit 9,5 - 10,5 l bei "normaler" Fahrweise. Oder viel Stadtverkeh`? dann ist es okay.

Das ist für dieses Modell zu viel (was ist normale Fahrweise?...
)

Ältere Eta´s sollen auch mit 7-8 l fahrbar sein, aber das ist für mich nicht soo entscheidend.

7 Ltr ist untertrieben, es sein denn bei 120 km/h konstant. Die 129PS, Eingebermotronic ETAs,ab 87, sind trotz kürzerer Übersetzung sehr sparsam.

Also ich hab einen alten ETA (KAT,90kw,4250Upm,1985), und ich kann machen, was ich will unter 8l ist nicht zu schaffen.

Hm, sollte aber möglich sein

Bei normaler Fahrweise sind 9l drin (oder raus <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile> ).

Ist okay

Auf der Autobahn komm ich bei 160 schnell auf 12-14l, aber das ist für mich noch okay.

Wie bitte ? Das sind ja 528i Werte (oder mehr!). ich habe die Erfahrung gemacht, das sich so ein ETA bis 160km/h (und leicht darüber), mit k9litern spielend bewegen lässt.

Ich hör hier übrigens immer Tempos von 200 in Zusammenhang mit dem ETA, Frage wie?
Meiner fährt so von ganz allein 180 (17l) gutwillig, mit Sporen 190-195 (20l). 200 erreicht er nur bergab, mit Rückenwind und Kneipe in Sicht. Iss da was kaputt??? Oder übertreiben andere.


Also, ICH übertreibe nicht. So ein 129PS ETA, mit der kurzen Achse läuft gern 200km/h, für die lang übersetzten gilt das von Dir beschriebene.

Thomas



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