Re: Welten treffen aufeinander (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Für 80 Euro bekommst Du folgendes... von Ingo S. am 28. Februar 2002 13:11:22:

NA DANN VIEL SPAß BEIM 'KILLEN' DER ORIGINALRÜCKLEUCHTEN !
(Mann, wißt Ihr eigentlich, was Ihr da für 'nen Kram macht,
das kann ja nur 'übel' aussehen)

Hallo ingo.

im anderen forum begrüsst du das sich bald mehr e28 fahrer im message board tummeln werden zwecks linkplazierung auf der benny-e28 hp..

dann musst du dir folgendem bewusst sein: es gibt verschiedene e28 fahrer-typen:
einen kleinen teil von ihnen versuche ich dir untenstehend zu beschreiben damit du eine vorstellung davon bekommst mit wem du zukünftig disskutieren darfst (wenn du möchtest) :

der trendunsichere e28 freak

-er hat als lieblingslektüre den neuesten d&w katalog auserkoren. zwanghaft versucht er u.a. den e28 an die moderne zeit anzugleichen indem er ihm dritte bremsleuchten, weisse blinker, funkfernbedienung, 18 zöller und moderne farben verpassen will. trendy ist für ihn, wenn man alle embleme, schlösser und türgriffe verschwinden lässt und sie mit spachtelmasse auffüllt, wenn die reifen max 1mm spielraum im radhaus haben, und das auto sehr tief ist. innen wird alles geledert und man wählt wie bei neuen autos zwischen carbonlook oder alu look einfach aus und verbaut zusätzlich hifi-anlagen die zum auto passen und den wert des wagens meist übersteigen. am einfachsten ist man schlägt die zeitung vw-szene auf, und denkt sich einfach den e28 hinein. dann weiss man wie ich das meine.

fazit: das ganze setzt hohes handwerkliches können, einen dicken geldbeutel und eine gewisse autoverrücktheit vorraus. somit haben auch diese leute das recht sich an JEDEM auto das IHNEN wissentlich verkauft wird auszutoben.

der unbekümmerte e28 freak

-er denkt beim e28 nicht an autos die man an festtagen "bewegt", sondern an gefährte die man benutzt. alles was praktisch, günstig und ökonomisch ist, oder gefällt und vor allem einen nutzen im harten alltag bring wird verbaut und draufgeschraubt, egal ob zeitgenössisch oder nicht. das auto wird gewartet, aber nicht verwöhnt.

obwohl der unbekümmerte unbekümmert ist, ist er trotzdem ein fan, und er liebt die einfache robuste technik und das auftreten des wagens. er möchte dieses gefühl jeden tag spüren und ist etwas traurig dass sich die zeiten ändern und aus dem e28 ein immer teurerer spass wird. am liebsten möchte er die zeit, und den zustand seines fahrzeuges anhalten.
fahrzeuge des unbekümmerten können sehr verschieden aussehen da er sich das auto seinen bedürfnissen und seinem geschmack ohne schlechtes gewissen anpasst und einrichtet. so gesehn könnte ein e28 eines unbekümmerten auch orginal aussehn wenn es dem geschmack des besitzers wiederspiegelt. der unbekümmerte hat das vergnügen alle tücken und alle schwächen des e28 auf regennasser fahrbahn, auf schnee und auf staubigen oder laubbedeckten strassen zu erleben.

fazit: diese leute sorgen dafür das die nachwelt den e28 dort sieht wofür er gebaut wurde. auf der stasse in den händen individueller käuferschichten.

der extreme orginalist

-er hat ein schlechtes gewissen wenn er modernes benzin und öl in seinen e28 einfüllen muss das es in der qualität in zeiten der erstzulassung nicht gegeben hat. er sieht in jedem e28 der auf der strasse rollt einen zukünftigen oldtimer mit warscheinlich schlechter historie. nachgerüstete ausstattungen werden dank fahrgestellnummer aufgespürt, und sofort beseitigt. allerdings unterscheidet der orginalist unter früh und spät nachgerüsteten ausstattungen. eine ausstattung die es erst in späteren modellen erhältlich war wird nicht genehmigt und eliminiert. das ganze "tun" schaut sich der orginalist von oldtimern wie mercedes flügeltürer oder jaguar e-type ab, bei denen dieses "tun" bare münze bringt. irgendeinen e28 kaufen, und ihn in einen e28 verwandeln wie man ihn damals gerne bestellt hätte, wäre für diese leute undenkbar und undisskutierbar, obwohl der marktwert, anders wie bei "richtigen" oldtimern sogar steigen würde. das es die wasserpumpe nur noch in der verbesserten version zu bestellen gibt ist für ihn genausoschrecklich wie die tatsache das der e28 so günstig ist das ihn sich auch unbekümmerte und trendunsichere leute leisten können.

fazit: der orginalist sorgt wie ein museum dafür das es, vielleicht sogar nach seinem tod, noch e28 im "rohzustand" geben wird. die restauration und rostvorsorge setzt hohes handwerkliches können vorraus, obwohl sie eigentlich unnötig wäre da autos an sonnentagen und in temperierten hallen nicht rosten. deswegen macht es auch nichts dass der orginalist konstruktionsfehler wie wagenheberaufnahmen aus orginalitätsgründen wieder einschweisst.

FAZIT: alle sind irgendwie abhängig voneinander. wenn die trendy e28 freaks ihre autos nicht so verändern würden, dass orginale e28 mittlerweile was besonderes sind, dann hätte der orginalist keine motivation und keine arbeit. und wenn es nur die unbekümmerten geben würde, dann würde man gar nicht merken dass der e28 so was besonderes ist.

.. bei deiner frage wegen den boxen im e28 kann dir sicher auch einer der trendundsicheren oder unbekümmerten hier in diesem forum weiterhelfen:

wenn dich im fahrerfussraum keine -> 6mm, mattschwarz lackierte mdf holzauflage in orginalabdeckgitter ausgeschnittener form und zwischen orginalgitter und blech plaziert nicht stört (da sie ja fast im teppich verschwindet) DANN ist die auswahl an high end 10er zweiwegeboxen mit grossen magneten nicht mehr gar so klein. die orginalschrauben sind lange genug für min 8mm MDF-zwischenlage.. wenn du es sauber löst, dann sieht es aus als sei der rand des abdeckgitters einfach um 6 oder 8 mm höher. so ovale boxen gibts doch eh kei gute.

servus rainer