Re: Kolbenringe???

Als Antwort auf: Re: Kat - Folgen? von Lukas am 26. April 2002 10:12:02:

Das steckt der Kat locker weg!
An Sass:
So wie ich das gelernt habe, kann man bei dem Test mit "im 2.Gang Gaswegnehmen und dann auf Wolke achten" auf die Kolbenringe schließen, nicht auf die Ventilschaftdichtungen. Im Schubbetrieb entsteht derartiger Unterdruck im Zylinder, dass bei defekten Abdichtringen Öl aus dem Kurbelgehäuse angesaugt wird.
War das nicht so?
Grüße
Lukas

Will mich ja nicht streiten,bin auch kein Mechaniker,aber Du kannst überall nachlesen,daß blauer Qualm im Schubbetrieb bei hohen Drehzahlen auf defekte Ventilschaftabdichtungen hindeutet. Hab den Effekt übrigens selbst bei einem Kompressionsdruck von ca. 13,5-14,5 bar auf allen Zylindern.

Gruss G.Sass