Re: Hohlräume konservieren/ E28 in HH (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Hohlräume konservieren/ E28 in HH von Frank Diederichsen am 03. Mai 2002 08:44:04:

Das ist beim E28 eigentlich nicht schwer. Fast alle Hohlräume sind
von außen zu erraten. Die einzige Ausnahme sind diese komischen
Verstärkungen an den hinteren Radhäusern. Aber dazu kann ich auch
ausführlicher werden, wenn du möchtest.

Gern. Zu BMW rennen und machen lassen kann ich dann ja immer noch.

Naja, die hinteren Radhäuser bestehen aus zwei Teilen (außen und innen).
An der Naht läuft über das Radhaus noch ein Verstärkungsprofil. Vom
Kofferraum aus sieht man es.

Das ist eigentlich Alles. Die Fensterrahmen sind auch hohl, nebenbei
gesagt.
Den Rest sieht man. Vorne außen sind oben neben den Federbeindomen noch
Hohlräume. Der Verschlag, in dem das Innenraumgebläse sitzt, wird durch
diese Hohlräume entwässert. Die sieht man vieleicht nicht sofort.

Ich würd' das bei einer Karosserie-Fachwerkstatt machen lassen.
Genausogut wie BMW, aber billiger (ich kenne eine BMW-Werkstatt,
die alle Blech/Lack-Arbeiten an einen Karosseriefachbetrieb
vergibt).

Wo Du doch gerade so schön beim Schweißen bist, in einem der Kuhdörfer auf
meinem Weg zur Arbeit steht ein 635Csi zum Verkauf (s. mein Posting weiter
unten). Wär das nix für Dich?

Das wär ziemlich genau das richtige für mich
Ich kann mir nur so ein Auto nicht leisten. Aber danke für den Tip.

Sprichst Du da aus Erfahrung?

Nein
Das bischen, was ich verdiene, reicht kaum für einen BMW.

N.