Die Euro 2 Aktion E12 und E28 IG für den Eta   |   Online-ETK   |   Online-ETK (modern)
Bild des Tages

Re: Verstehe ich noch immer nicht. (Allgemein)

FJB, Saturday, 29.01.2005, 12:57 (vor 7958 Tagen) @ Nico/L.E.


Als Antwort auf: falsch zwar ,aber die Kolben passen trotzdem nicht von Nico/L.E. am 27. Januar 2005 21:42:50:


Nämlich das mit der Steuerformel:
Wie kann ein 3453 ccm großer Motor mit Steuerformel nur 3400, ein 3430 ccm großer Motor mit Steuerformel 3406 ccm haben???
Sind es wirklich 3406 und nicht 3460, dann würde ich es ja noch irgendwie verstehen, wenn die 3460 dann zum 3453er Motor passen.
Der Turbolader des nach Steuer nur 3400 ccm großen M102/106 kann es ja wohl auch nicht sein, der in diese Berechnung eingeht, denn dann müßten es nach Steuerformel ja so etwa 4500 ccm sein, wie BMW eben immer vorgerechnet und damit die Typenbezeichnung "745i" begründet hatte.
Wie funktiniert das überhaupt mit dieser "Steuerformel", und wozu braucht man die?

Klar ist jedenfalls, daß Nik545i überhaupt nicht wußte, wovon er schrieb, weil er tatsächlichen Hubraum und Steuerformel beider Motoren durcheinandergebracht hat und von dem einen Motor das Eine und vom anderen das Andere genommen hatte.

Von wegen:
[/link]>Du bist hier derjenige des das nicht kapiert,der M88 hat 3430ccm,der M106 hat 3406ccm,klar?klar!" - Das ist kein humaner Discussionston, findet Bonell.

Stimmt nicht ganz, denn: Der M88 hat 3453ccm (nach Steuerformel 3400ccm)
und der M30 aus der zweiten Serie hat wie der M102/M106 = 3430ccm (nach Steuerformel 3406ccm).
Das es nicht passt ist klar.
so oder so nicht.
Gruss Nico/L.E.

Die müßten dann eigentlich nicht passen?oder?ich weiß das die dinger nicht passen,fahre schon seit 4jahren turbo,und hab scho einiges diesbezüglich ausprobiert,es passt NICHT!


gesamter Thread:

 RSS-Feed dieser Diskussion

powered by my little forum