Einspruch, euer Ehren... (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: M20B27 tauschen gegen einen M20B25 aus E30/E34 ?? von Holger am 07. Februar 2005 21:48:10:

Bin gerade dabei, so etwas zu machen. Läßt sich am besten mit einem Eta oder 520i mit Werkskat machen, wegen vorhandener Motronic. Oder einfach den Kabelbaum austauschen, so wie ich es machen werde, da mein 520i keinen Kat ab Werk hatte.

SOWEIT RICHTIG!

Übrigens trägt kein Tüv diesen Umbau ein, was aber kein Hindernis darstellen sollte, denn optisch sind die beiden M20 nicht voneinander zu unterscheiden, man muß sich schon die Mühe machen und die Motorkennbuchstaben ablesen.

2Mal Quatsch! Eintragung ist kein Thema und die Motoren lassen sich durch die Ansaugspinne sehr gut voneinander unterscheiden!

Übrigens empfiehlt sich dann auch gleich das Differential/Antriebswellen umzubauen, je nachdem, ob man einen Eta oder 520i hat, aus welchem Modelljahr das Auto stammt, ob man auf Durchzugskraft Wert legt oder auf Höchstgeschwindigkeit.

Naja, mit den 4.27err aus dem 87er Edition wirds ne Sprintsau, aber auch nen Spritvernichter, Höchstgeschwindigkeit nach Tacho 218KM/h, echte 210, nevig hohe Drehzahlen.

Als ideales Diff sehe ich das 3.64er...

Marco, Teilegott