Die Euro 2 Aktion E12 und E28 IG für den Eta   |   Online-ETK   |   Online-ETK (modern)
Bild des Tages

Re: Startbutton/Heizung (Allgemein)

ChrisAS, Monday, 14.02.2005, 13:44 (vor 7942 Tagen) @ MP


Als Antwort auf: Re: Startbutton/Heizung von MP am 14. Februar 2005 13:38:15:


Beim 123er Diesel galt der Schlüsselstart gemeinhin als Inovation.

So ? Wurde er vorher mit der Reissleine angeworfen, wie die Fiat 126 der Frühzeit ? Oder mit ner Kurbel, wie man es bei den Lada Niva bis ins aktuelle Jahrhundert tun kann ?

Hatte so nen kleinen Hebel unten links, den man nach x Minuten Vorglühen drücken konnte, wenn ich micht recht entsinne.
Hatten im W123 aber nur die ganz alten Diesel, also der 55PS-200er und der anfällige 220er.
Im Strichacht war das normal. Die Strichacht Benziner sprangen allerdings mit Schlüssel an, da bin ich mir sicher...hab als kleiner Bengel mal ganz schön Anschiss bekommen, als ich unseren 250er angelassen hab. *g*

Schätze, das ist nur ein Modegag. Der S2000 von Honda begann im normaleren Preissegment damit, wenn ich recht entsinne...
WIrd halt als emotionaler, neudeutsch "cooler" empfunden....
Im Zeitalter von Keyless Go u Command ist das ja auch kein Ding, wenn man die Karre dann startet, wie ich als Achtjähriger die Traktoren meines Cousins...

Modegag, der sich wohl durchsetzen wird. Der Startknopf vom neuen 1er kostet 24€ bei BMW und ist wahrscheinlich schon öfter verkauft worden als der 1er selber, weil zugtausende E30, E34 und E36 damit rumgurken.

Gruß, Christian



gesamter Thread:

 RSS-Feed dieser Diskussion

powered by my little forum