Mehr Fragen weniger Antworten (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Ich frage mich eher was anderes... von Nico Hoffmann am 14. Februar 2005 17:02:17:

Hallo,

Wie kommt das Signal für die Verbrauchsanzeige zusammen? Als was wird
das gesendet?

In dieser Form gar nicht, das wird aus dem Geschwindigkeitssignal und
einem oder mehreren Signalen aus der Einspritzung ausgerechnet.
Ich habe leider keine Schaltpläne

Sowas in der Richtung denke ich auch, noch 'n bisschen Drehzahl dazu und vielleicht die Info vom Drosselklappenpoti.

Ich dachte nur, es gibt sowas wie "Plus wenn Maschine läuft"

Drehzahl abgreifen und 'geschickt' auswerten. Die Drehzahl scheint
als Impulse an das Kombiinstrument übermittelt zu werden, wenn ich den
Aufkleber am DZM recht interpretiere...

Tja, über den Starterknopf hab ich mir auch schon dieselben Gedanken wie der Teilgott gemacht. Aber bei den neuen Startschaltern ist das doch so, dass der Motor ausgeht, wenn du wieder draufdrückst, oder? Demzufolge sollte doch der Anlasser dann nicht mehr betätigt werden? Oder ist's nicht so einfach?
Mit einem normalen Taster bekommt man die Probleme mit dem Beifahrer und das "Plus wenn Maschine läuft" hab ich auch noch nicht gefunden, aber vielleicht sollte man die Ladekontrolleuchte der Batterie genauer in's Auge fassen. Die geht erst aus wenn der Motor richtig läuft. Das Drehzahlsignal wird aber meistens bei den alten Benzinern von der Zündspule her geliefert und dann entsprechend ausgewertet. Wenn du den Motor startest hast du ja auch schon Drehzahl, ergo sollte dann auch der Anlasser sofort blockiert werden. Oder hattest du was anderes im Sinne, Nico?

N.

Grüße,
Gunter