Re: Zylinderkopfdichtung anfällig?

Als Antwort auf: Re: Zylinderkopfdichtung anfällig? von BGL-28td am 14. April 2005 17:32:22:

Also dass so ein M20-Zylinderkopf einfach so aus heiterem Himmel reisst, da ist mir kein Fall bekannt. Das kommt einfach davon, dass die meisten Leute fahren, fahren und fahren, ohne irgendwann einmal an sowas wie Wartung zu denken. Dann ist bei einem 15Jahren alten Auto halt mal die Viskokupplung hinüber, oder er verliert Kühlwasser und es ist mal wieder Ebbe im Kühlsystem oder der Keilriemen reißt und er wird extrem heiß. Bei einem Golf 3 ist dann zwar "nur" die Kopfdichung fällig und bei einem M20 auch der Kopf, in beiden Fällen ist allerdings allein der Fahrer schuld, ein Motor sollte im Normalfall nicht überhitzen, was bei richtiger Wartung und Kontrolle auch fast nie passiert. Und wenn der Zylinderkopf unter der Obhut eines notorischen Kaltmotor-Treters seinen Dienst quittiert, da kann man ihm auch nicht böse sein, dem guten M20.
Nach meiner Erfahrung halten Etas und die 20er schon eher mal einen Hitzeschock aus, der 25er aus dem e30/34 ist schneller hinüber. Am meisten anfällig für Zylinderkopfrisse sind immer noch die Turbodiesel.
Gruß, Tom

mein eta is scheckheftgepflegt, die temp.anzeige geht kaum weiter als die mitte, un er wird und wurde (von nem 90jährigen) schonend gefahren.
hab leider bisher keine zeit gehabt das leck ausfindig zu machen, aber so langsam schließ ich zylinderkopf und dichtung aus.
Danke für die vielen hilfreichen ratschläge
Markus