Re: Tankleckage beheben, ein paar Fragen

Als Antwort auf: Re: Tankleckage beheben, ein paar Fragen von Frank Diederichsen am 01. Oktober 2002 11:21:26:

Vielleicht findest du ja den einzigen guten gebrauchten Tank
Die, die ich aufm Schrott geshen habe, waren sämtlich unbrauchbar.

Wieviele waren's denn?

Weiß nicht mehr. So fünf, sechs, sieben Stück vielleicht, evtl mehr.
Dann hab' ichs aufgegeben.

Befestigungsschrauben hat er drei Stück. Die Einschweißmuttern
sind an der Karosserie. Die kritische ist die hinter dem rechten
Hinterrad, die ist immer voll Dreck und Nässe.

Sag mal, könnte man auch mit zwei Befestigungsschrauben weiterfahren?. Wenn ich
damit anfange, fahre ich vorher natürlich den Tank so leer wie möglich, also
das Monstergewicht würde dann nicht dranhängen. Sonst könnte ich ja mit der
bewußten Schraube anfangen und wenn die abreißt immer noch schrauben lassen,
nur dazu müßte ich die Schüssel halt noch bewegen können.

Nach den Gesetzen der Statik brauchst du genau drei Fixpunkte, um
im dreidimensionalen Raum die Lage eines Körpers festzulegen. BMW
weiß das und hat die Fixpunkt eben genau mit den drei Schrauben
realisiert.
Ich sehe da keinen Spielraum.

Ich meine, so ein wenig Bock auf die Schrauberei habe ich schon bekommen, wäre
nur etwas öd und v.a. peinlich und teuer, wenn der ADAC meine Möhre
anschließend abholen müßte

Du mußt dir halt den Fixpunkt schaffen/erhalten. Entweder durch
ausbohren des abgerissenen Gewindes oder vielleicht, indem du das
Blechstück mit der Einschweißmutter abschneidest und ein Halteblech
mit einem normalen Loch bastelst und das mit zwei Schrauben am
Rest der Halterung befestigst. So hab's ich gemacht.