Re: Bringt nicht immer was.... Wasserstandswarnung ist besser. (Allgemein)
Als Antwort auf: Bringt nicht immer was.... Wasserstandswarnung ist besser. von Uwe am 10. Juli 2006 10:39:18:
Hallo,
die Temp. Anzeige bringt nicht immer was. Wenn ein Schlauch platzt und das Wasser plötzlich weg ist, zeigt der Wassertemperaturfühler die Thermostatgehäusetemperatur an. Die Tenmperaturanzeige bleibt wahrscheinlich noch ein paar Minuten konstant, während der Motor vergüht.
Hi Uwe,
meineswissens sitzt der Temperatursensor beim Diesel im Schlauchstutzen vorn am ZK, weshalb darüber auch eine "kühlmittelfreie" Temperaturmessung möglich sein sollte, weil dieser direkt mit dem ZK verschraubt ist. Auch der sich bei Wassermangel im Zylinderkopf entwickelnde Dampf sollte ausreichen, eine deutliche Anzeige zu generieren. Ich werde Deinen Hinweis aber zum Anlass nehmen, die ganze Sache nochmals zu überdenken.
Ich habe im letzten Winter schon eine kleine Schaltung mit Conrad Teilen gebaut, bestehend aus dem M30 Kühlwasserbehälter mit Fühler, einem Schaltrelais und einer Blinkschaltung. Die CC des kleinen Mannes, sozusagen. Kosten insgesamt etwa 25 Euro.
Kleine Anleitung:
Der Wasserstandsfühler hat einen Reed-Kontakt, der geschlossen ist wenn Kühlwasser drin ist und offen, wenn das Wasser fehlt. Damit kann man ein Relais ansteuern, um ein bisschen Leistung zu schalten. Damit gehe ich auf die Blinkschaltung und mit der habe ich einfach eins von den Glühbirnchen fürs Kombiinstrument frei verdrahtet und im Kombiinstrument in die Öffnung für die CC Anzeige mit dem Warndreieck eingebaut.
Jetzt liegt die Schaltung komlett fertig im Keller und wartet darauf, in den td eingebaut zu werden.
Bei Bedarf kann ich auch eine detaillierte Bauanleitung posten mit Conrad Bestellnummern.
Viele Grüße
Uwe
Mit fehlt wegen des PÖL-Umbaus (Wärmetauscher, E-Pumpe, Standheizung, Schläuche) inzwischen schlicht der Platz, um einen anderen Vorratsbehälter einzubauen und die druck- und temperaturfeste Nachrüstung eines Pegelsensors in den originalen Vorratsbehälter traue ich mir ehrlich gesagt auch nicht zu, ohne dabei gleichzeitig die Ausfallwahrscheinlichkeit an dieser Stelle zu erhöhen. Also ich finde die Idee an sich gut, aber die Ausführung in meinem Fall zu schwierig. Daher denke ich, ich werde die Warnschaltung so justieren, daß der Alarm schon bei Beginn des roten Bereiches ertönt. Dann bleibt einerseits noch ausreichend Zeit bis zur "Kernschmelze" <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker> und andererseits wird einer eventuellen Zeitverzögerung im Ansprechen des Temperatursensors wegen Wassermangels Rechnung getragen.
Grüße, Tom