Re: @ BGL-28td // LDA Kegel + Feder // und WAES

Als Antwort auf: Re: @ BGL-28td // LDA Kegel + Feder // und WAES von BGL-28td am 11. Juli 2006 19:21:07:

Servus Schorsch,

Warum ist dann bei den serienmässigen 0,8bar die Feder so schwach, dass man sie zwischen zwei Fingern zusammendrücken kann?

Gruß, Tom

Halli-Hallo Tom,
die Serienfeder ist bei ca.13Kg schon voll gedrückt.
Wenn Du die wirksamme Membranfläche ausrechnest macht das 0,5Bar...

Richtig Sinn macht also nur eine Feder die bei >1Bar, sprich >26Kg den Kegel auf min bringt.
Meine Feder habe ich so "eingestellt" (mit Brenner und Flex), dass sie bei ca.0,3Bar den Kegel bewegen läßt und bei ca.1,2Bar den Kegel auf unteren Anschlag setzt.
Der Weg ist gut an den Schleifspuren am Kegel zu erkennen...
Die Feder muß also von ca. 10Kg auf 30Kg ( 100N...300N für die "Besserwisser") den ca.12mm Weg machen.
Anders bringt man die auf max Ladedruck angepasste ESP-Fördermenge NICHT Russfrei in die Zylinder :-)
Gruß Schorsch