Re: Gibt es öfters...

Als Antwort auf: Es gibt anscheinend nix, was es nich gibt... von Diesel am 02. August 2006 20:21:58:

Halli-Hallo Tom,
der M21 kam knapp25Jahren als Hochleistungsdiesel auf den Markt.
Um für gute Wärmeverhältnisse im Ringbereich zu sorgen kamen Kühlkanalkolben und Zylinder mit Wassertaschen im Stegbereich zum Einsatz.
Die Wassertaschen sorgen für niedrige Zylindertemperaturen gerade im oberen thermisch hoch belasteten Bereich...ABER:

Die Zylinderwandstärke dürfte da nur ca.3mm!! sein.
Bei getunten Motoren mit angehobenen Spitzenverbrennungsdrücken mach das Material das nicht lang mit...
Bei DI-Dieseln senkt man die Verdichtung (ist mit 1:15 fast im Bereich von Benzinern)um den spitzenverbrennungsdruck zu senken.
Bei IDI (Kammerdiesel) geht das wegen des Kaltstartes nicht.

Ich habe auch so ein Bild...2Jahre nach dem aufgetretenen Riss aufgenommen.
Den frischen Riss sah ich damals auch erst dach drei erfolglosen Zyl. Kopf wechseln...
Ich wollte den Rumpf mal aufflexen....
Gruß Schorsch
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