Re: B6 (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: B10 gab es - im E34?? von BK-Frank am 13. September 2006 07:33:27:

Das dürfte der gleiche Motor sein wie im E30-B6.
Schneller: Beim Beschleunigen wir der E30-B6 schneller gewesen sein, in der Endgeschwindigkeit der E34-B10.
F.

Es gab E 28 B10 ,sind genau 77 Stück gebaut worden,

er hat 3430ccm,261PS,Nm 346,ach so gebaut von 85-87.
Ob ein e34 schneller ist ist dahingestellt,und beim beschleunigen kenne ich nur ein Auto und das ist ein E28 mit turbo und ca 400ps, jedenfalls auf der viertel Meile.
gruß

Das ist ein Sauger-M30, aber sooo schnell beschleunigt der im E34 auch nicht.

Erzähl, was hat ein B10 für eine Leistung?
Gab es den B10 auch in späten E28ern?
Unterscheidet sich der Motor sehr vom B9?
Ein B7 ist sicher schneller, und wahrscheinlich ein E34-M5 auch, egal, ob mti 3.6 oder 3.8 Liter.
F.

Was für ein E28, muß die Frage sein.
Ein 535 ist ja kein IIer Golf, und ein M5 oder B7 auch nicht.
F.

Zum beispiel mein B10
zum gruß

Also, gestern (aber: wahre Geschichte) bin ich mit dem E3 und einem Fahrrad auf dem Dach (hatte es von der Reparatur geholt - die Klingel mußte geschweißt werden) auf die Autobahn aufgefahren, und ein aufgemotzter IIer Golf hat mich fast gekriegt - ich weiß aber nicht, wie aufgemotzt der war und wieviel das Fahrrad den E3 einbremste.
Von meinem ehemaligen Volvo 360 (113 PS) weiß ich allerdings, daß er mit zwei Fahrrädern am Dach statt 185 nur mehr 160 Vmax ging und zuletzt obendrein dabei heiß wurde.
Das einzelne Fahrrad am Dach wird schon auch ein paar der kanpp 200 PS des E3 gefressen haben.
Den IIer Golf hatte ich vorher im Stand gehört - der hörte sich jedenfalls "kräftiger" an als mein 3.5er-M30, der mit seiner originalen 3.3Li-Auspuffanlage völlig unauffällig klingt. Aber diese Vierzylinder-Röchler und Furzer, na, Ihr kennt das ja alle.
Nun wird es langsam wirklich Zeit, daß ich um 40-50 PS aufstocke. Ausgehend von der niedrigen Verdichtung meines Werkskat-3.5ers ist das ja keine so große Schweirigkeit, oder: Hochverdichtende Kolben aus dem 218 PS-Magermotor rein, den Kopf ein bißchen flacher und pat, ja??
Frage mich nur, ob es nicht ein Blödsinn ist, einen gut laufenden Motor auseinanderzunehmen, oder ob ich ihn treten soll, bis ein Defekt auftritt???
FJB.

Sehr Interessant was da alles vom Stapel gelassen wird von Dir .
Ich bin zwar kein Raser aber ich möchte dich mal sehen wie Du einen e28 mit deiner Schüssel abhängst.Mit dir müßte man sich mal auf einer Abgesperrten strecke treffen und eine lektion erteilen in sachen fahren und abhängen,
Solltest Dir das mal überlegen und vorschläge machen,gibt bestimmt einige die sich darauf einlassen.
ein e28 Fahrer