Re: Und es besteht kein Zweifel,

Als Antwort auf: B6 3.5 (e30) von Nico/Le am 13. September 2006 21:58:08:

daß ein E34-B10 schneller ist als ein E28-B10 (Endgeschwindigkeit).
Also, Du siehst, der E28 liegt einmal wieder so mitten drin.
Auf die 400 PS wollte ich gar nicht erst eingehen.
Da gab es ja vorher noch den B7...
Und der ist auch viel schneller als der B10, wenn auch nicht so harmonisch, aber auf jeden Fall auf der Autobahn schneller.

400 PS gab es eigentlich von BMW aus gar nie zwischen dem E9-CSL und dem E39-M5 bzw. dem Z8 und dem 4.8is-X5.
Bei Alpina ... nun, wird schon sein, aber auch nicht original im E28.
Da tippe ich eher auf E31 und E32...

Interessant finde ich, daß der E9-CSL mit einem Vorläufermotor des M88 (oder war es gar ein M88?) bereits in der ersten Hälfte der 70er Jahre 440 PS hatte.

Weiters interessant finde ich Schnelligkeitsrechnungen auf große Distanzen, wenn die Tankstops eingerechnet werden: Z.B. hat da ein 530i gegen einen 530d keine Chance mehr, wenn es darum geht, 800 oder 1000 km hin und/oder erst recht auch noch retour zu fahren.

Ein Porsche Cayenne hat in dieser Disciplin z.B. auch schon gegen einen 530i klar das Nachsehen, auch wenn der Porsche ein turbo ist, bzw. dann erst recht. Denn der gewonnene Vorsprung reicht dem Porschefahrer nie aus, um die Kiste an der Tankstelle wieder voll zu bekommen, ohne daß der 530i außen wieder vorbeifährt.

FJB.

da muß ich dich leider Korigieren,es gab nur B6 e21 von Alpina mit 2,8liter Motor mit 200PS und 216PS also ist es wohl mit der Beschleunigung doch nicht so wie du sagst.falls du noch Fragen über Alpina hast dann schaue unter BMW Alpina nach
gruß

Klugscheißmodus an:
Der E21 B6 hatte zwar zunächst 200 PS, dann aber 218PS.
War aber sicher nur ein Tippfehler.
Klugscheißmodus aus.
Jedoch liegst du wohl im Unrecht wenn du sagst es gäbe nur den E21 als B6.
Natürlich gab es den B6 auch als E30. Mit eben genau dem gleichen Motor wie ihn auch der E28 B10 hatte.
Ohne Kat mit 261 PS und mit Kat 254 PS ( zusätzlich noch zwei Kennfelder für die Wahl zwischen Super und Normalbenzin)
Daher besteht, wenn ich es mal so sagen darf, wohl kein Zweifel das ein katloser E30 B6 3.5 etwas besser beschleunigt als ein B10 3.5 E28.
Allem vorausgesetzt das dein B10 original ist, bedarf es auch keinem 400 PS E28 um schneller zu sein.
Jedoch, der B10 Motor ist dennoch ein Gedicht und zweifelsfrei in der Summerseiner Eigenschaften besser als bspw. ein M88/3. (welcher allerdings doch noch etwas mehr Leistung hat :- ))))
Gruss Nico