Re: Der hat aber mich korrigiert und nicht Dich. (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Du hast null Plan!! von Nico am 19. Oktober 2006 13:17:58:

Auf die Details kommt es mir nicht so an. Ob nun E60 oder E61 oder S36 (ist vermutlich ein M3-Motor, keine Ahnung) oder S38B36 ist mir doch plunsen.
Was gackert Ihr eigentlich herum wie die Hühner.
Ganz aufgescheucht seid Ihr, bloß, weil ich nicht mehr wußte, daß der E34-M5 in der ersten Version 315 und nicht 305 PS hatte, oh, Kniefall, ich entschuldige mich ja schon vor allen homorlosen akribischen Pietzlern hier.

Überhaupt Raffael: Wieviel PS hat denn der E61-520 d touring?
Dass ein vollgeladener Opi mir mit diesem Wagen bergauf auf der Autobahn bei Nacht und Regen davonfährt ...
keine Ahnung. Ich glaube halt, daß mein Einschätzungsvermögen besser sein dürfte als Deines, wenn Du immer wieder solchen Schwachsinn von Dir gibst.

Und wer sprach denn hier vom Leergewicht? Ich schrieb vom Leistungsgewicht, udn das ist, wenn man das Leergewicht heranzieht, immer bezogen auf das Leergewicht.
Ich schrieb aber nicht vom S38. Daß es den auch noch gab, das weiß ich schon. Wie alle anderen außer Dir, Nico, richtig bemerkten und erkannten, schrieb ich vom 3.6er, dem S38B36, den ich als S36 fälschlich bezeichnete, was trotzdem aber sofort alle kneissten.

Und schließlich stimmt es ja doch, was ich sage: Erst der E34-M5 mit dem S38B38 hatte genug Power, um das Leistungsgewicht des E28-M5 zu egalisieren - noch nicht einmal zu unterbieten. Daß die Kiste ein Bleilot war, merkt man schon daran, daß sie kürzer übersetzt werden mußte, damit sie vorankam, was mir gar nicht mehr in Erinnerung gewesen war.
Aber sie liegt gut, soviel ist unbestritten.
Das tut aber der E34-525 td auch: Gut liegen.

Und deshalb war der erste E34-M5 im Vergleich zu seinem Vorgänger eine schwere, vergleichsweise lahme Kiste. Hatte er nicht sogar mit Kat gar nur 305 PS?? Na, siehst, Du, dann hat es also doch wieder gestimmt, was ich geschrieben habe - wie bis jetzt noch immer.

FJB

Bezogen auf das Leergewicht hat der 3.8er M5 (E34) sogar unter 5kg/PS (genauer ca. 4,86). Ausserdem gibt es keinen M5 mit S36-Motor! Entweder S38B36 oder S38B38!

Also ich schreibe ja: S38 (und nicht S36)
Wenn der M5 3,8 aber exact so viel wie der M5 3,6 wiegen sollte, sind wir bei einem Leistungsgewicht von 4,91 kg/PS.
Gruss Nico