Re: Der hat aber mich korrigiert und nicht Dich. (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Der hat aber mich korrigiert und nicht Dich. von FJB am 19. Oktober 2006 15:20:52:

Und schließlich stimmt es ja doch, was ich sage: Erst der E34-M5 mit dem S38B38 hatte genug Power, um das Leistungsgewicht des E28-M5 zu egalisieren - noch nicht einmal zu unterbieten. Daß die Kiste ein Bleilot war, merkt man schon daran, daß sie kürzer übersetzt werden mußte, damit sie vorankam, was mir gar nicht mehr in Erinnerung gewesen war.

Hoffentlich vergisst Du nicht, daß die E28 M5 Berichten zu Folge auch böse nach unten gestreut haben. Da hat wohl kaum ne Maschine die angegebene Leistung erreicht, im Gegensatz zum E34.

Aber sie liegt gut, soviel ist unbestritten.
Das tut aber der E34-525 td auch: Gut liegen.
Und deshalb war der erste E34-M5 im Vergleich zu seinem Vorgänger eine schwere, vergleichsweise lahme Kiste. Hatte er nicht sogar mit Kat gar nur 305 PS?? Na, siehst, Du, dann hat es also doch wieder gestimmt, was ich geschrieben habe - wie bis jetzt noch immer.

E34 M5 hat immer Kat, und es gab ihn nur mit 315 und 340PS.

Ausser die Österreich-Version, die hatte keinen Kat, 120PS (wegen der Versicherung), nen Viscolüfter, das sanfte TDS-Fahrwerk mit E3-Bilsteins und ne AGR in den Innenraum.<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Gruß, Christian