Re: E28 eingekauft, und nun einige Fragen (Allgemein)

Als Antwort auf: E28 eingekauft, und nun einige Fragen von BMWMartin am 13. Dezember 2006 02:38:12:

Mojen Martin!

Kurz ein paar Dinge zu Deinem Vorhaben.

- Bremsen rundum Tot (Scheiben, Beläge, Sättel)
- Fahrwerk komplett Tot (Dämpfer, Lager, alles)

Nimm neue/gute gebrauchte Teile...

- etwas Rost

Etwas ist relativ. Meiner hatte auch "etwas" Rost, schlußendlich sind viele neue Bleche reingekommen. Hier mußt Du eingrenzen.

- Heizung macht nur Warm (wohl Heizventil?)

Möglich

- Gebläse lief sehr Geräuschvoll z.Zt. ohne Funktion (Lüftermotor...)

Geräusche vom Gebläse, wenns nicht geht, kanns fest sein oder aber der Schalter ist breit.

Jetzt hab ich noch nen E34 535i Schlachter dastehen, der Motor kommt nun doch nicht in den E30 sondern soll in den E28 (sollte wohl nicht die schwierigkeit sein mit dem Tausch von ein paar Kleinteilen wie Ölwanne etc.), kann ich vom E34 die Bremsanlage vorn und hinten übernehmen?

Das ist aufwendiger, als Du es Dir vorstellst, aber nicht unlösbar. Der Motor aus dem E34 ist allerdings ein M30, der eta ein M20. Hier sind diverse Änderungen an den Aufnahmepunkten zu machen. Welche, können Dir die Motorenspezies sagen. Du brauchst allerdings nicht wie beim E30 in so einem Falle notwendig die Spritzwand ändern, da die M30-Motoren auch ab Werk eingbaut waren.

Zu den Kosten. Hier ist die Grenze nach oben offen. Aber wenn Du es vernünftig machen willst, geh von ca. 4.000€ aus. Der teuerste Posten wird eh die Rostbekämpfung und anschließende Lackierung sein. Meist kommt mehr Arbeit diesbezüglich auf Dich zu als angesetzt.

Gruß Heiko