Re: Seltsames Verhalten der Bremsen nach Reifenwechsel!?

Als Antwort auf: Re: Seltsames Verhalten der Bremsen nach Reifenwechsel!? von Nico Hoffmann am 16. April 2003 09:43:51:

Danke Nico,
aber alle in meinem Acker - da könnte ich nen Handel eröffnen. Wenn ich allerdings so einen Acker hätte, wäre der sicher schon als Teststrecke angelegt. Aber in Deutschland hat man da schlechte Karten. So, werde jetzt mal schauen wieviele Eiersucher auf vier Rädern unterwegs sind. Das sind so Tage wo selbst die Hühneraugen aktiviert werden müssen um Unfälle zu vermeiden.

Gruß, Jürgen

danke für den Tipp - aber ich lenke mit dem Gaspedal, deshalb brauche ich Gripp
und Traktion hinten. Und Sicherheit habe wenn ich das Auto fahre und nicht wenn
das Auto mich fährt. Außerdem sind die Regeln von Reifenhändlern und ADAC für
die Leute bestimmt die schon einen Herzinfarkt oder Ganzkörperlähmung durch den
Hucheffekt kriegen wenn das Auto auch nur ein wenig mit dem Heck zuckt
Diese Regeln sind nicht zu verallgemeinern und wohl am besten bei den Leuten
angebracht die ein Auto als Fortbewegungsmittel und nicht als Fahrinstrument
sehen - folglich beim bewegen auch nicht großartig über physikalische
Gesetzmäßigkeiten nachdenken. Deshalb kracht es wohl auch so oft und die Leute
wundern sich wenn sie sich im Acker wiederfinden.

Bin zwar kein Rennfahrer wie Jürgen, aber auch ich montiere die besseren
Reifen hinten. Die Hinterräder müssen die Spur halten, und wenn sie das
nicht tun, landet man in Jürgens Acker...
Zugleich müssen sie aber auch noch das Auto antreiben. Es müssen also zwei
Kräfte gleichzeitig übertragen werden.
Die Vorderräder laufen bloss mit, da ist es weniger kritisch.
Bei Autos mit Frontantrieb mag der ADAC recht haben, aber bei den dicken
Schiffen mit Heckantrieb ist es ein bischen anders.
N.