Re: Probleme Einspritzung 535i Automatik (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Probleme Einspritzung 535i Automatik von Marc am 04. Februar 2007 22:57:49:

Hallo Ralf, danke für die Tips!
das leuchtet ein, das dann das Relais nicht klickt.
Drosselklappenschalter scheint in Ordnung zu sein zumindest schaltet er bei voller Auslenkung hörbar.
Wie testet man die Lambdasonde?
Meinst Du den Wassertemperaturfühler?
Wieviel Ohm muß der denn haben, bei 10 Grad Celsius, verstehe die Zahlen in der Tabelle im Handbuch nicht.
Gruß Marc

Hallo Marc,

nun wie man die Lamdasonde testet weiss ich leider nicht,aber Du kannst sie abklemmen (Fahrzeugunterseite),und das grüne Kabel im Motorraum auf der Beifahrerseite an der der Kabelbaum ins Fahrzeuginnere verschwindet abstecken.
Dann geht die Motronic in ein Notlaufprogramm,regelt Lamda unendlich und der Motor läuft normal.
Beim eiskalten Motor sollten die Temp.Fühler folgende Werte haben:
Der braune Stecker: ca. 38 Ohm
Der blaue Stecker : ca.5,6 K Ohm

Diese Werte sind gemessen an meinem eigenen 3,5-er der gerade in der Garage schlummert.
Übrigens sollte der Motor probehalber auch mit der Motronic eines baujahrgleichen Eta oder 520i laufen,nicht gut aber zu Testzwecken (Steuergerät) ausreichend,auch hier getestet.

Gruß

Ralf