Die Euro 2 Aktion E12 und E28 IG für den Eta   |   Online-ETK   |   Online-ETK (modern)
Bild des Tages

Re: Aktivkohlefilter beim E28 (Allgemein)

lowrider, Wednesday, 14.02.2007, 20:08 (vor 7208 Tagen) @ Rat Baron


Als Antwort auf: Re: Aktivkohlefilter beim E28 von Rat Baron am 13. Februar 2007 22:18:43:


Hallo zusammen,

vielen Dank für Euer feedback.
Ich kann verstehen dass beim Automaten die Lastfälle anders sind, ist klar auch für mich Motorenlaie.
Allerdings wenn ichs recht weiss wird bei der AU die Kiste nur im Leerlauf auf ne bestimmte Drehzahl gejubelt und voilá fertisch.
Da is es meiner Meinung nach Wurscht ob Automat oder Schalter.
Muss ja aber gestehen ich, dass ich kein erfahrener AU'ler bin, meine seitherigen Autos brauchten glücklicherweise keine :-D

Aber mit diesen modernen Neuwagen *gg*

Cheerio und bis die Tage
Micha

Zwecks dem Nachrüstsatz, ist in dem Gutachten definiert es muss ein Schaltgetriebe verbaut sein? Denn normalerweise ist das Getriebe ja nicht ausschlaggebend für die Abgasreinigung oder Motorsteuerung.

Bist du dir da sicher?
Ich meine nämlich schon, dass es für die Abgase eine beträchtliche Rolle spielt, ob du ein normales Schaltgetriebe oder ein Automatikgetriebe hast.
Denk doch mal an den Drehmomentwandler, an die Anzahl der Gänge...
Der Automatikmotor hat im Vergleich zum Schalter komplett andere Lastsituationen und Drehzahlen.
Natürlich ist es nur ein typisch deutscher steuerrechtlicher Wahnsinn, da einen Unterschied zu machen zwischen eta Automat und Schalter. Ich finde sowieso die emissionsbezogene Besteuerung nicht so dolle... aber naja
VG,
Simon


gesamter Thread:

 RSS-Feed dieser Diskussion

powered by my little forum