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Re: Viele Fragen... (Allgemein)

Team RKH-Classic, Thursday, 15.03.2007, 21:24 (vor 7169 Tagen) @ Chris528i


Als Antwort auf: Re: Viele Fragen... von Chris528i am 15. März 2007 18:08:09:

Hi,
zu 1 keine Ahnung aber wüßte nicht das es 2-teilige Ventie gibt...
zu 2 hat dein Tank Prallbleche? Wenn nid steht beim stärkeren beschleunigen der Sprit senkrecht im Tank und die Pumpe kriegt nicht mehr genug, macht sich aber eigentlich eher durch kompletten Leistungseinbruch bemerkbar...
zu 3 da tippe ich auch auf zu wenig Druck im Kühlsystem, Dichtung am Ausgleichsbehälter wechseln oder sogar ne 2te drunter, hatte das mal am 6er
viel Spass beim pfrimeln

Also bis der Sprit hochkant im Tank steht brachst du schon bissl Dampf. Diesbezüglich hab ich in meinem 6er überhaupt keine Probleme und der hat richtig Dampf<img src=http://home.arcor.de/k.rudi/smileys/Fahren.gif alt=drivin´> Das Problem hängt mit der Vorförderpumpe zusammen. Hatte ich schon bei vielen. Also entweder neue Pumpe, oder wie bei dem eigenen Ofen - einfach weglassen. Wo wenig dran ist kann auch wenig kaputt gehen...
Der Druckspeicher ist die Kugel am linken Radhaus hinter dem Bremsflüssigkeitsbehälter, um auf Benis Frage nochmal zurück zukommen.

Gruß,

Klaus



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