Re: Bis der Sprit hochkant im Tank steht.... (Allgemein)
Als Antwort auf: Bis der Sprit hochkant im Tank steht.... von Ben am 16. März 2007 12:14:26:
...bräuchtest du unendliche Beschleunigung.
*klugscheissmode ein*
Der Winkel der Flüssigkeitsspiegel in einem beschleunigten Gefäss leitet sich folgende Formel her:
tan alpha = b/g
für einen winkel von 90° ergibt der tangens unendlich, also müsste b (beschleunigung) unendlich sein. (unendlich/9,81=unendlich)
*klugscheissmode aus*
als beispiel:
angenommen ein auto braucht 7 sekunden von null auf hundert. (keine ahnung wie schnell man so mit einem 535i ist...)
100km/h sind 27,77 m/s. bei 7 sekunden ergäbe das eine theoretische konstante beschleunigung von 27,77/7 = 3,97 m/s*s.
der winkel im tank ergibt sich so zu alpha = arctan 3,97/9,81 = 22°
nur mal so...
Gruss, Ben
Jaaaa... AAAABER.... <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/174.gif alt=oberlehrer> Jetzt mußt Du noch den Abstand des Saugrüssels vom hinteren Ende des Tanks dazurechnen, dazu die Kurvenbeschleunigung im hinteren Radius vom Tankboden zur Rückwand. dann noch die Dichte unter Temperatur und eventuellen Wassergehalt berücksichtigen (weil unterschiedliche Dichte). Achja: dann kommt noch die Neigung des Tanks beim Beschleunigen dazu. hat das Auto weiche Federn taucht er hinten mehr ab als mit härteren Federn. Dementsprechend ändert sich auch der Winkel Gamma zum Winkel Delta zum Quadrat oder so<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/57.gif alt=gruebel>
Aber ich glaub das bringt uns nicht wirklich weiter. Das Problem und die Fehlersuche steht im Vordergrund<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/40.gif alt=prost>. Das theoretische Rechnen mit irgendwelchen Formeln und Tabellen sollten wir besser den studierten Jungs unter den E30 Tretern überlassen. <img src=http://www.tuning-scene-rhein-main.de/phpbb2/images/smiles/icon_mrgreen.gif alt=biggrin>
Gruß, Klaus