Re: Vorstellung und Fragen zum M30 Umbau (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Vorstellung und Fragen zum M30 Umbau von ChrisAS am 31. August 2007 18:24:11:

Motorblock passt nicht. Aber der Kohni ist wohl dabei welche zu machen, damit der E34-Block in einen E28 passt. Vielleicht hauste den mal an.

<b>Naja, wenn man gefahrlos Gewinde schneiden kann, dann eben los. Da muss ich nicht aufn Jochen warten</b>

Wegen der Bremse, hier siehst Du, welche wo vorhanden ist:
<A href="http://home.arcor.de/christian.sester/325/e28bremse.htm" target="_top[/link]http://home.arcor.de/christian.sester/325/e28bremse.htm</A>
Aber ich denke mal, daß ihr da eh ne E34 Bremse dran haut, dann brauch der Tüv-Mann auch nicht grübeln, oder?

<b>Ja, so denk ich. Das Zeug ist einfach billig verfügbar und leistungsfähig. Für meine M5 Bremse hab ich ca. 170 Euro gezahlt, mit Belägen und guten Scheiben, das kannste anbieten.</b>

Ansonsten mal im ETK wühlen, bei den Hinterachsen gabs diverse Varianten. Kardan sollte auch von nem M30 sein. Ebenso sollte die Kardan von der gleichen Sorte Getriebe sein, wie das was ihr habt. Das Sportgetriebe ist ja soweit ich weiß länger, ebenso wie die alten E23 Getriebe, usw.

<b>Hm, ich wühl schon bisschen die Forensuche durch, aber was genaues kommt nicht rum. Ich denke aber es findet sich noch was :o)</b>

Genau die Planung 520i->520i3,5 hatte ich auch, scheiterte aber schon am Basisfahrzeug.

<b>So isses, E28 in gutem Zustand sind entweder unbezahlbar (hatte ja 2 sehr schöne 535i angesehen, aber die wollten eben knallthart 4500 Euro) oder haben gar keinen guten Zustand :o)</b>

Gruß, Christian

<b>Gruß, Martin</b>