Re: Erfahrungen mit Sportbremsbelägen ( EBC )- NEGATIV

Als Antwort auf: Re: Erfahrungen mit Sportbremsbelägen ( EBC )- NEGATIV von Muck am 25. September 2007 19:39:53:

Serwus,
hab in meinem rallyefahrzeug auch EBC bremsbeläge (Yellowstuff)drinnen gehabt.
Diese hab ich nach 4 monaten und ca 2000 gefahrenen km (ca 600 sonderprüfungskm, rest normaler strassenverkehr/ etappe) ausgebaut und erstens war der belag nur mehr knapp die hälfte ( is eventuell noch ok), aber was mich schockiert hat, war das der belag von der metallplatte runtergefallen ist und das darf nach 2000 km und 4 monaten sicher nicht sein.
seit dem weiß ich warum ferrodo fast das doppelte kostet ( die waren zwar nach 6000 km auch am ende, aber kein gedanke an ein runterlösen)
somit mein tipp: spar nicht bei den bremsen und kauf dir gute qualität, man bereut das eigentlich nie.
ach ja: zimmermann scheiben verbau ich auch nicht mehr, nachdem mir neulich eine scheibe gebrochen ist ( bei normaler verwendung, nicht durch draufschlagen oder so) und ich dann von mehreren leuten gehört habe, das es ihnen auch so gegangen ist.
LG
muck

Hallo,

genau so ist es. Zimmermannscheiben sind uns auch schon im normalen Straßenbetrieb gerissen und verzogen. Ich fahre derzeit 300mm OMP Scheiben im 6er und die halten.
Mit den Bremsbelägen ist es genau so. Diese ganzen greenstuff und wie sie sich alle nennen ist doch die letzte Kacke. Ich fahr nur noch Ferodo. Selbst im Alltagsauto, weil 1. ist das Ansprechverhalten exakter und 2. werden im normalen Betrieb die Alufelgen nicht so schnell dreckig, da der Reibwert höher ist und somit die Bremsleistung bei weniger Bremsdruck die selbe ist.
Was Rainer sagt, mit dem Reibwert ist richtig, allerdings haben die Sportbeläge bereits den Kaltreibwert eines Serienbelags. Somit kann es nur besser werden.

Gruß,
Klaus