Re: Getriebever(w)irrung (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Getriebever(w)irrung von Frank Diederichsen am 29. Oktober 2007 23:33:50:

Hallo Andy,

Vllt.haben die das dann aber nicht getauscht...???
Habe ich gelesen das du da ein Sperrdiff drin gehabt haben solltest...???
Wenn das alte noch drin ist und du wieder ein Schon drin hast bzw. haben willst,
dann bist du extrem lang übersetzt und dir fehlt der Durchzug.

der hat ein Sperrdiff, das ist sicher. Deswegen dachte ich ja auch, dass da ursprünglich ein Sportgetriebe drin war, das Ding kaputtgerührt oder einfach so rausgerupft und der Einfachheit halber ein normales mit Schongang da reingeprügelt wurde.
Danke für die Info.
Beste Grüße, Frank

Hallo Frank,
ich hab auch grad mal in der Getriebetabelle geschaut.
Und laut Betriebsanleitungen von 9/81 gabs auch ein 4 Gang im 528i,
aber wohl 3/83 nicht mehr !
In den Betriebsanleitungen von 9/81, 3/83 + 8/86 sind die gleichen Übersetzungen der Gänge angegeben wie bei Korp.
Bei Korp steht das Getrag 260/5 + 265 als Schongetriebe für den 528i drin.
Und das 265 als Sportgetriebe.
Bei dem Kombi altes Diff + Schon-Getriebe wird das Sperrdiff wohl kaum ansprechen müssen...
Bau ein kürzeres 3,46 Diff ein, dann hauts hin mit dem Durchzug.
Oder schau halt nach nem Sportgetriebe (sind meist recht teuer).

Oder lass Falk dir aus dem Schon ein Sport bauen.
denn das Gehäuse passt ja, müssen nur andere zahnräder rein.
Gruß Andy.