Re: Ein paar Eindrücke von Gestern abend

Als Antwort auf: Ein paar Eindrücke von Gestern abend von TRX Thomas am 02. Dezember 2007 15:06:47:

Servus Thomas,

angesichts der allwochendendlichen Blechlawine mit norddeutschen und ausländischen Kennzeichen kann ich nur sagen: Solange jeder Depp sich mehrere Tankfüllungen leisten kann, um nur mal schnell übers Wochenende in die Alpen zum Skifahren zu gondeln ist der Kraftstoff immmer noch viel zu billig!

Ich kann das Gejammer ebenso schon nicht mehr hören wie das dumme Geschwätz von Flottenverbräuchen und daß neue Autos ja soooo toll umweltfreundlicher sind als unsere 80er Jahre Fahrzeuge.
Nebenbei mal angemerkt gab es in den 80er Jahren nichteinmal die ausgerechnet heute sehr weit verbreiteten extremen Spritvernichter a´la Porsche Cayenne, VW Touadreck W8, X5 4,4i und wie sie alle heißen.
Und unser Werkstattersatzfahrzeug Ford Fiesta Bj. 2007 braucht auch 7-8l/100km. Wo ist da der Fortschritt? Solange der Sprit jedenfalls so billig ist tut sich da auch nix.

Ich war vor 2 Wochen im Intercity Salzburg-Frankfurt unterwegs. Der Zug war streckenweise fast leer, während man mehrmals auf paralell verlaufende und total überfüllte Autobahnen blicken konnte.
Diese Fahrt war für mich wie Urlaub, die Atmosphäre war angenehm mit lauter freundlichen und gut gelaunten Leuten im Zug.
Aber kaum daß ich meine automobile Neuerwerbung auf die Autobahn steuerte hatte ich schon wieder irgendeinen Vollidioten mit seinem Audi Q7 Establishment-Saukarrn mit Lichthupe im Genick obwohl ich meinem Vordermann eh schon viel zu dicht auffuhr und so eh ned auskonnte. Und das war nicht die einzige Begegnung dieser Art.

Solange kein Mensch umdenkt und niemand bereit ist wenigstens einen Teil seiner Mobilität zu opfern wird sich gar nichts ändern.

Grüsse Tom

Hier:
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und da:
<IMG src="http://img413.imageshack.us/img413/1755/jd800365gr0.jpg" alt="http://img413.imageshack.us/img413/1755/jd800365gr0.jpg[/link]
Als ich 1997 meinen ersten 524td kaufte, kostete Dieselkraftstoff 95Pfg!
Superbenzin lag bei 1,65DM.
Damals war es keine Frage, die höhere Steuer und die teurere Versicherung fähre ich schnell wieder heraus (ab ca. 20Tkm), anschließend rolle ich ins PLUS.
Seit längerer Zeit schmilzt dieser Vorteil immer weiter zusammen.
Seit gestern Abend frage ich mich, aus welchem Grund man solch eine aufwändige, empfindliche Maschinerie überhaupt noch am leben halten soll?
Wirtschaftliches Fahren bginnt inzwischen tatsächlich bei Vierzylinderbenzinmotoren...
Die letzten 10 Jahre wurde dem Deutschen vorgekaukelt wie toll tdi, common rail&co seien.
Dieses haben (zu) viele geglaubt und der DIESEL Anteil ist in angeahnte Höhen geschossen.
Viele werden inzwischen von den imensen Wartungskosten der aktuellen Dieselmodelle uberrolt worden sein.
Da nun der Dieselmarkt langsam aber sicher gedeckt scheint, gewinnen in den Autovergleichstest immer öfter die Ottomotoren die Vergleichtests, bekommen tdi (die bis vor einem Jahr vom Band liefen) nur die GELBE Feinstaubplakette, steigt der Dieselpreis...
Äh und wer soll denn nun diesen ganzen Ottokraftstoff tanken...?
Als Dieselfahrer würde ich mir ziemlich vera... vorkommen inbesondere dann, wenn ich mir ein aktuelles Modell gekauft hätte.
Aber auch der gute alte 524td ist nicht mehr unbedingt die wirtschaftlichste Art BMW zu fahren, auch nicht für den Vielfahrer.
So ändern sich die Zeiten; was gestern noch groß und unvergänglich schien, ist heute nunmehr Staub auf unseren Schuhen...

Thomas