Moment...
Er schaltet zwischen 125-130 km/h? Dann ist da etwas nicht in der Reihe. Normalerweise sollte er bei ca. 51,391 km/h in den Vierten und bei ca. 82-85 die Wandlerbrücke schalten, ab dann darf sich da schalttechnisch eigentlich nichts mehr tun, außer du gibst viel Gas/Kickdown...
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BMW E28 525eA, 06/87, 95kw/129PS, 248.000km - im Besitz von 2008-2013
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