Nein...

Nein, gar nichts. Bei ca. 95 km/h greift die Wandlerbrücke, ab dann ist direkter Durchtrieb ohne Wandlerrührerei am Start und er schnurrt wie ein Kätzchen.
So ein Vibrieren im Antriebstrang beim Beschleunigen kenne ich von Martins ex-528iA. Frag den vielleicht mal.

Allerdings kann es sich natürlich auch um das E28-typische Vorderachswackeln zwischen 80-100 km/h handeln. Das ist dann aber, logischerweise, unabhängig vom eingelegten Gang.