Umbau 525e auf 535i

Wenn es soweit ist, kannst Du Dich ja melden. Bis dahin gilt aber doch alles aus den Schlachtern ausbauen, was Du jetzt einmal hast....

Nix weggeben, was Du ggf. mal brauchen kannst.... Das ist erstmal wichtig....

Ich denke, man kann den Umbau auch ohne Servobremse machen, da Hartge/ALPINA etc damals auch m.E. bei den Umbauten der 528i nicht immer alle die Bremssysteme geändert hatten. Hier kann sicher die Fraktion Eric/Martin etwas zu sagen oder aber der gute alte Fritz.

Da gab es auch Hartge Modellle mit einem Bremskraftverstärker.Wie sah es denn mit dem Liebig Turbo mit 252PS aus?? Hatte er die BKV-Bremse oder das Servosystem? Dann sollte der Umbau auf den 3,5 Liter auch mit der "Nicht-Servo-Bremse" einzutragen sein.

Habe auch einen E28 mit dieser Kombination mit der BKV-Bremse - funktionieren tut es allemal. Das sogar recht beeindruckend. Habe es sogar in Kombination mit der großen E32-4-Kolbenbremse.

Gruß

k27