locker bleiben (Technik und Reparaturen)

Da is nur die kupplung den bach runter. kauf dir ne neue, kostet nicht die welt, und dann rin damit. ist auch relativ schnell getauscht. auspuff ab oder abhängen, das geht nach persönlichem gusto, kardanwelle vom getriebe abschrauben, schaltgestänge abklöppeln, kabel vom rückwärtsgang ziehen und runter mit dem getriebe. dann guckt die kupplung dich in ihrer unendlichen verbranntheit oder verschleiß an und dann ersetzt du sie durch ein neuteil. feddich. da sorgt die kupplung nicht mehr für kraftschluss. ist n bisschen blöd fürs fahren.

ach ja, zusammen bauen musst du das geraffel dann auch wieder. besorg dir so ein "jetzt mach ichs mir selbst" (hände aber schön über der bettdecke lassen beim lesen) und dann attacke. ist kein hexenwerk. drehmomente beachten, mal beim schrauber des vertrauens ein paar tips geben lassen und die fuhre läuft wieder.

da gibts immer komplette sätze mit druckplatte, ausrücklager etc. dann hast du wieder ruhe.

mal nicht so schwarz. dunkelgrau is auch hübsch.

grütze,
martin