Bilder vom Auto (Technik und Reparaturen)

Theoretisch paßt beides. Die alte Version hat 300er Scheiben, die neue ~326er Scheiben, beide innenbelüftet. Ganz frühe e34 M5 hatten hinten wohl 300x10er Scheiben nicht innenbelüftet.

Praktisch nimmt man wohl die 300x20er Scheiben mit den passenden Sätteln, meistens wohl die mit den 40er Kolben. Achtung: Die gibt es mit 38er und 40er Kolben, die Sättel mit den 38er Kolben waren aber nur in frühen 750i(L) bis zum Facelift verbaut. Scheiben nur vom e34 nehmen, der e32 hat eine andere Topftiefe, die Sättel paßen aber auch.

die ~326er Scheiben hinten waren beim e34 verbaut wenn vorne die 345er Comboundscheiben mit den 4Kolbensättel verbaut waren. Das dürfte auch die Ultima-Ratio in Sachen e28 Bremse ohne Adapter sein. Dann paßt aber auch unter 17Zoll nichts mehr. Die 840er Geschichte gibt sich mit 16er zufrieden und die Facelift 750i(L) Bremsanlage paßt schön unauffällig unter originale e32/34 Alus.

Noch was in eigner Sache, es hat nicht noch jemand hintere belüftete Sättel mit 38er Kolben und hätte im Tausch gerne welche mit 40er Kolben.

grüße
wolfgang