ABS Zahnkranz hinten tauschen (Allgemein)

Hallo,

es ist von Dir nicht so beschrieben, aber um alle Zweifel auszuräumen möchte ich noch
darauf hinweisen, daß beim lösen des Flansches das Auto keinesfalls auf dem entsprech-
enden Rad stehen darf. Das Radlager ist ein zweireihiges Schrägschulterlager. Das
Gewicht des Autos führt durch das schraege Lager zu einer Kraft axial der Radachse.
Da das Lager zweiteilig ist, könnten die beiden Lagerringe auf der Achse auseinander-
rutschen, wobei das Rad wegkippen würde. Ich habe es selbst noch nicht erlebt, aber im
Fall des ABS-Fahrzeugs könnte das Auto mit etwas Glueck von der Bremsscheibe und der
Bremssattelführung aufgefangen werden. Trotzdem möchte ich dabei nicht unter dem Auto
liegen. Das Radlager dürfte dann auch hinüber sein, was aber wohl das geringste
Problem darstellen dürfte. Das muß nicht, kann aber passieren. Es haengt davon ab, wie
fest die Lagerringe auf der Achse sitzen. In meinem Fall saßen die recht locker, so
daß man sie fast mit der Hand vom Sitz ziehen konnte.

Viele Grüße
Ralf