Dieseltuning (Allgemein)

Hallo,

mir ist nach einigen Jahren mal wieder ein tdA über den Weg gelaufen.
Platane-Pinie 1984 erst 205 tkm und guter Wartungszustand - übrigens aus den
derzeit viel diskutierten Niederlanden.

Gerne würde ich den tdA etwas schneller machen.

Ich erinnere mich an verschiedene Varianten, die vor Jahren
mal diskutiert wurden:
- Domröse Muenchen - Kegeltausch und Pumpe anpassen ca. 400.- ca. 130 PS
- dito mit LLK 143 PS kein Preis
- Tom Huss ? Material für LLK-Variante ca. 1000€ + Einbau und IP

Wer hat Informationen und Erfahrungen, die mich bei einer Auf- / Umrüstung weiter bringen.
Danke und Gruss,
Jost

PS: Mir steht hier der Tundragrüne 518 von Ingo S. (siehe Forumfoto ganz rechts) mit 07er-Zulassung
im Weg. Jemand Interesse?