also bei mir... (Technik und Reparaturen)

Letztenendes solltest Du Recht behalten. So ganz zufrieden war ich noch nicht und hatte langsam schon Zweifel an meinen Ansprüchen an das Auto.
Besonders bei ganz wenig Last lief der Motor nicht sauber. Letztens habe ich dann versucht, den CO-Gehalt einzustellen und bekam ihn gerade so auf 1,5%. (Kurbelgehäuseentlüftung war ins freie gelegt.)
Weil ich nicht so recht zufrieden war, hab ich dann nen anderen LMM gekauft und eingebaut. Was soll ich sagen, obwohl ich den CO-Gehalt noch nicht eingestellt habe, läuft der Motor wie ausgewechselt. Saubere Gasannahme, kein Ruckeln, Schlucken, sonstewas. Bin total happy.

Grüße, René