Getriebe und Kardanwelle. Wer hat das 260er Getrag drin? (Allgemein)

B20 -> 240er Getriebe -> auf 240Nm ausgelegt -> 164Nm vorhanden

Es sind sogar monströse 168Nm beim B20. 164Nm hat der M40B18, der insgesamt besser zieht und deutlich weniger säuft.
Aber das nur am Rande.

Kardanwelle im E30 hat folgende Länge:
B20 -> 1525mm
B25 -> 1483mm

Differenz 42mm.
Also müsste das 260er Getrag Getriebe ca. 42mm länger als das 240er sein.

Lässt sich leider nicht so pauschal sagen... meiner Erfahrung nach.

Die Länge der Kardanwelle meines 520i ist nicht im etk angegeben.
Lässt sie sich um 42mm rein schieben?

Normal sind nur ca. 20mm Luft am Schiebestück vorhanden, die auch benötigt werden um Längsbewegungen des Antriebsstranges auszugleichen.

Hat einer hier das 260er Getriebe drin?
Wenn ja, mit welcher Kardanwelle?

Ich habe den katlosen Eta aus dem E28 (Bj.84) in meinen E30 gezimmert, mitsamt seinem Getriebe (260er oder 265er), welches den kleinen Flansch hat. Die Kardanwelle aus dem Spender war etwas zu lang, aber die vom E30 325i hat super gepasst!
Evtl. kannste mit der Gegenprobe ja was anfangen...
Der Betrag in meinem Umbauthread im Talk mit den Maßen
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Gruß an alle

Gruß zurück,
Heiko