Tuning 524td (Allgemein)

Hallo,

klingt so als wenn die Abregeldrehzahl zu gering wäre, mehr Diesel in den unteren Drehzahlregioen (<4000 rpm) zu realisieren ist mit den Verteilereinspritzpumpen recht einfach zu realisieren, aber mehr Diesel ( gleich Mehrleistung) obenrum zu erzeugen ist schon schwieriger.

Als ersten Schritt würde ich den Vollgas-Endanschlag (M6er Gewindestange) ein bis zwei Umdrehungen weiter zurckstellen, so dass du bei Vollgas den Gashebel ein paar Grad weiter drehen kannst und somit die Regelfedergruppe in der Pumpe mehr spannen kannst, das sollte schon spürbar was bringen. Allerdings wird es mit der Einstellung dann schwieriger die Pumpe so einzustellen, dass man bei niedrigen Drehzhalen mit Vollgas "Rußarm" bleibt, kann man meiner Einschätzung nach aber ganz gut selber mit dem Fuß regulieren.

Wenn du dir noch was zum Pumpenaufbau (-Umbau) anschauen möchtest, kannst du dich hier noch ein wenig informieren:

http://www.golf1.info/forum/index.php?page=Thread&threadID=61668

E28 - 524 TD spezifisches gibt es noch hier (dafür muss man sich aber beim golf1.info Forum anmelden):

http://www.golf1.info/forum/index.php?page=Thread&threadID=81874

Gruß Alleslowbuged