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Kaltlauf zu fett, Warmlauf zu mager ? (Allgemein)

erich, Wednesday, 12.11.2014, 21:13 (vor 4337 Tagen) @ BMW-Franz

Bei der L-Jetronic handelt es sich ja um eine reine Analogschaltung, in der auch viele Kondensatoren verbaut sind.

Genau die sind das Problem, weil sie im Laufe der Zeit ihre Werte verändern, und die Abstimmung der Schaltung stimmt dann nicht mehr. Sie läuft zwar noch, liefert aber falsche Ergebnisse.

Das Sreuergerät zu verdächtigen, macht also durchaus Sinn.


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