Der Zusatzluftschieber ... (Allgemein)

... sorgt ja nur dafür, dass die Stauklappe vom LMM mehr ausgelenkt wird ( runder Kaltlauf ). Die Heizung sorgt nur dafür, dass dieser Zustand schnell wieder zurückgenommen wird. Wenn diese nicht funktioniert, nimmt auch die normale Motorerwärmung die Drehzahl zurück. Schließlich regelt hier ein Bimetall die Bewegung der Lochblende, elektrisch beheizt oder nicht. Natürlich muß die Blende im Kaltzustand komplett offen sein, sonst bringt es nichts. Ich habe auch schon Erfahrung mit klemmenden Blenden. Ein Ultraschallbad des mechanischen Bereiches hat da Wunder bewirkt ( Verharzung durch Öldämpfe ).