M30 B35 mit L-Jet umbauen auf Motronic (Technik und Reparaturen)
Hi,
an den E24 Motor komm ich gerade nicht ran. In der Werkstatt wird umgebaut.
Aber bezüglich der Aufbereitung des originalen Motor hätte ich noch Fragen:
Ich habe im Forum gelesen, dass im Bereich des Motor die Kennung und die VIN eingeschlagen sein sollen. Ich find da bei mir nix.
![[image]](https://dl.dropboxusercontent.com/s/tmtpi7hme1gl5j1/OrgMotor_535i.jpg?dl=0)
Ist das schon ein Tauschmotor, die haben doch teilweise keine Kennungen?
Ich habe mal Fotos vom Zylinder 4 und 5 gemacht. Der Zylinder 5 ist offensichtlich hin.
Das sehe sogar ich.
![[image]](https://dl.dropboxusercontent.com/s/fsvofsftlrtl0nv/Zylinder5.jpg?dl=0)
Aber ist die leichte Blessur am 4. Zylinder (rote Markierung) schlimm oder kann man den noch hernehmen?
![[image]](https://dl.dropboxusercontent.com/s/u250p3uzhd604kl/Zylinder4.jpg?dl=0)
Außerdem meine ich, dass der Motor keine Kat-Kolben hat.
Ich glaube die schauen anders aus, oder?
Gruß
Patrick