Durchgebrannte Leiterbahn auf der Platine des Tachos: Lichtm (Technik und Reparaturen)

Hi,

danke für die Freigabe vom Bild.
Da die Lampe wohl noch leuchtet, muss da noch ein Durchgang messbar sein.

Die Stelle zeigt mir eindeutig: eine Platine vor 86. (weil 3 W Sockel).
Dass die Stelle hier wie eine heißgelaufene Leiterbahn aussieht kann verschiedene Ursachen haben.

a) wirklich heißgelaufen
dann wäre die eingesetzte Birne so kaputt gegangen, dass sie einen Kurzschluß verursacht
und jemand hat die Birne jetzt bereits ersetzt
Wenn die neue Birne trotzdem noch leuchtet: Leiterbahn ist nicht defekt (aber sicher nicht mehr gut).

b) Lackschaden
hatte ich bislang nur extrem selten, dass der originale Lack sich gelöst hat.
Wenn vor dem Lackieren jemand seinen Daumen auf der Kupferbahn hatte: Spätfolgen, aber unkritisch.

Also nimm ein einfaches Multimeter und mess durch ob die Leiterbahn eine Unterbrechung hat.

Ich kuck mir morgen mal eine baugleiche Platine genauer an.
Ich muss verfolgen, von wo die 2. Leiterbahn geht die hier erst nach oben-links abzweigt.
Und welcher der beiden Pole am Sockel in Richtung Lima und welcher davon in Richtung Zündschloß geht.

Gruß
Andi