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Re: Ja, ja, der Fortschritt! Wo bleibt er?? (Wieder einmal ein Husarenstückerl). (Allgemein)

Marco M535i, Sunday, 13.06.2004, 23:41 (vor 8160 Tagen) @ FJB


Als Antwort auf: Re: Ja, ja, der Fortschritt! Wo bleibt er?? (Wieder einmal ein Husarenstückerl). von FJB am 13. Juni 2004 18:53:48:


Hallo auch!

Hi!
Aber der 530i beschleunigt schon besser als 8.0 sec.

Also der M54B30 ist ein exzellentes Triebwerk, bis zum erscheinen des 3.5l V6 von Benz sicher mit Abstand das beste, jetzt bin ich mir nicht mehr so sicher.
Was der Motor zu leisten vermag kannst du in den technischen Daten des 330i mit Handschaltung nachlesen - ich denke das kommt dem E28 3.5 auch Gewichtsmäßig um einiges näher. Und dann sind die Verbräuche auch nicht so astronomisch, wie im AMS Test.

Aber der neue 3l Valvetronic mit 250PS wird da die Hackordnung wieder herstellen *g*

Habe gestern im Regen und bergauf (der Paß hat ca. 1350 m) einen Audi A6 2.5 V6 TDI Combi (hat mindestens 180 PS und mindestens 400 nm) mit dem schwächsten aller Lancia Themas (115 PS, 160 nm) AUSGEPOWERT.

Erstmal - der 2.5TDI ist nicht soo stark. Der 150PS im Kombi ist nicht der reisser, und falls es die 180PS Version gewesen sein sollte - die gibt es NUR mit Quattro (und oft mit Automaten) kann sich defakto nicht von der 150PS Version absetzen. Das sind fette unbewegliche Dinosaurier ;-)

Einziger Wehrmutstropfen: Es könnte auch ein A6 1.9 TDI Combi gewesen sein, aber darüber werde ich noch berichten (hat der auch zwei Auspuffrohre? Gibt es den 1.9-A6 überhaupt als Kombi?).

Wenn die Auspuffrohre sichtbar waren handelt es sich um ein Facelift Modell, und JA der 1.9er hat auch diese zwei großen Auspuffrohre und JA den 1.9er gabs im Kombi. Kann also durchaus sein. Ist sogar recht wahrscheinlich, da das meistverkaufteste Modell.

also werde ich es bei Gelegenheit noch herausbekommen, wenn ich einmal zu Fuß vorbeikomme.

Ich denke von aussen wirst du nur feststellen können obs ein Automat war,aber das interessiert ja auch ;-)

Und der E3 hat auch nur 1400 kg ... da ist das Leistungsgewicht noch besser.
Wie müßte erst der Thema Turbo mit den 204 PS und 285 nm gehen ...
Also, so ein M535i, wie ihn viele von Euch haben, mit 218 PS, 310 nm und nur 1350 kg, das muß das Obergeschoß sein!

Hihi - sowas liest man gerne ;-))

Nur: Paßt auf bei Nässe. Da sind die Fronttriebler nicht zu schlagen.
FJB.

Was würde Gottschalk sagen? Liebe Kinder - nicht nachmachen ;-))

Gruß,
  Marco


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